ＥＴＣ割引
仕事などで新潟に行く機会がそこそこある。
行ったこともあった。
もっとも、飛行機はもう飛ばないだろう。
クルマの場合、以前は全部一般道で行ってたけど、本当に時間がかかった。
最近になって、ＥＴＣの利用時に、いろんな割引があるのが分かったので、
高速も使うようにしている。
もっとも活用しているのが、「ＥＴＣ早朝夜間割引」だ。
これは、①東京・大阪近郊の大都市近郊区間内を少なくとも１区間走行し、
かつ１回の走行距離が１００キロ以内。②入口または出口料金所を２２時〜６時までの
間に通過する。この①、②の条件を満たせば、高速料金５割引というもの。
夜１０時以降だけど、混んでる大都市圏を抜けて、あとはガラガラの田舎の一般道をひた走り…
という非常に優れた使い方ができるのだ。
私の場合は、鶴ヶ島で乗って沼田で降りる。
ぎりぎり１００キロ以内だから、この割引が適用される。
通常２,７００円のところ１,３５０円だ。
「安い」と思うが、実はこれで適正な高速料金になったのではないかと思う。
上野〜沼田のＪＲの自由席特急料金は１,３００円。
車内販売のビールにツマミをつけても、２,７００円になんかにならない。
上越新幹線の上野〜上毛高原だって、自由席特急料金は２,５２０円だから、まだ、高速料金が高い。
クルマでは、新幹線並みの所用時間で行けるわけでないし、仮にそんなことしたら、
どっかのオービスに引っかかるだろう。
ＥＴＣ割引でお得感を打ち出してはいるが、時間制限とか距離制限もなくして、
いつでも半額！ぐらいにして欲しい。
道路公団は民営化したんだから、企業努力すべきではないか！と、力強く申し述べたい気分なのである。
まあ、電車よりも自由が効くから、ついついクルマで行ってしまうんだけども…
